Просмотр информации о ДТП

Velo-DTP.NET.ru

Информационная система о ДТП с участием велосипедистов (всего ДТП: 195)

Cистема разработана в клубе ВелоПитер для всей страны. Каждый байкер, оставляя записи о ДТП, в которых побывал он сам или его знакомые, давая их анализ, помогает всем не попадать в похожие ДТП. Пожалуйста, оставляйте свои отзывы. При их составлении будьте внимательны: даже незначительные с первого взгляда мелочи могут помочь предотвратить ту или иную аварию.

Главная :: Статистика :: Поиск :: Добавить новое ДТП :: Форум :: ПДД для велосипедиста :: Анализ ДТП

Вход::Регистрация

Новости проекта:

20.07.2010: 13 июля 2010 состоялась встреча бывшего председателя клуба ВелоПитер И.Гуревича с начальником отдела безопасности дорожного движения Зыбиной Татьяной. Майором МВД. Обсуждались вопросы безопасности движения велосипедистов. Мы передали Татьяне текст нашей брошюры ?как не задавить велосипедиста?, для публикации на сайте ГИБДД, познакомили с системой сбора данных о ДТП http://www.velo-dtp.net.ru/
В свою очередь, Татьяна передала нам статистику ГИБДД по аварийности с велосипедистами.
Итак, На территории Петербурга за 6 месяцев 2010 года зарегистрировано 79 ДТП с участием велосипедистов (на 4 меньше чем годом ранее). Из них по вине велосипедистов произошло 41 ДТП (+1 к прошлому году), что составляет 52% от всех ДТП. 80 велосипедистов получили ранения (на три менее чем годом ранее) и один погиб.
Вместе с Ленинградской областью имеем такие цифры:
ДТП с участием Велосипедистов ? 117 (+6 к прошлому году)
ДТП по вине велосипедистов 61 (+14)
Ранено ? 120 (+11)
Погибло 2 человека. Годом ранее погибших было 5.
Мы благодарим Татьяну Зыбину за ее работу и помощь, и надеемся, что в борьбе за жизни велосипедистов и пешеходов произойдет перелом, и кардинальное снижение количества ДТП.
Будьте бдительны.

18.06.2009: ДТП: велосипедист "встретился" с лосем. http://www.velopiter.spb.ru/misc/life.php#a85

2008 год: в Петербурге построена первая велодорожка вдоль проспекта Луначарского

05.08.2007: Количество ДТП в базе достигло 100 штук. Статистика печальна, зато более точна.

15.06.2007: Клуб ВелоПитер при поддержке фирмы Меридиан Байк выпустил брошюру "как не задавить велосипедиста". Подробнее http://www.velopiter.spb.ru

05.05.2006: Появилась возможность получения извещений при добавлении информации о новых ДТП. Для того чтобы подписаться необходимо установить "галочку" в соответствующем поле в меню "Профайл".

28.04.2006: Добавлена ссылка на форум по вело-ДТП.

16.03.2006: 22 апреля на выставке "Байк Шоу" состоится конференция посвященная безопасным велосипедным маршрутам и безопасности велосипедиста на дорогах Санкт-Петербурга

<< :: >>

Столкновение с попутным автомобилем, поворачивающим направо
Дата:	3.7.2008
Время ДТП:	Светлое время
Состояние покрытия:	Cухо
Последствия для велосипедиста:	Ушибы, легкие повреждения
Последствия для велосипеда:	Без последствий
Виновник ДТП:	Виновник не определен
Финансовые аспекты:	Разошлись миром
Состояние участников:	Все трезвые
Снаряжение байкера:	Шлем, Задний маячок, Передний маячок/Фара
Описание:
Ехал по проезжей части справа, прижимаясь к краю проезжей части. При трогании со светофора убедился что водители правого ряда (поворачивающего направо) пропускают и поехал прямо. Неожиданно для себя увидел легковушку, поворачивающую направо из 2-го ряда. Постарался уйти от удара, повернув направо, но неуспел и вошёл в бок автомобиля по касательной. Удар пришёлся на руль, в результате чего потерял равновесие и упал. На автомобиле осталась небольшая вмятина от руля. Позже выяснил, что на этом перекрёстке знаки разрешают поворот направо из двух правых полос.
Описание повреждений велосипедиста
Небольшие ссадины на колене и локте.
Рекомендации. Как не попасть в такие ДТП
- Смотреть на знаки для водителей (движение по полосам, в т.ч. не только по правой). Если бы видел, что поворот разрешён из второй полосы, внимательней смотрел бы налево. - Ожидать, что кто-нибудь может спокойно подрезать, даже когда поворот направо из второй полосы запрещён. - Проезжая перекрёсток в прямом направлении заблаговременно перестраиваться в середину правой полосы. Это лишит водителей в правой полосе возможности порезать велосипедиста, и позволит лучше просматривать левую полосу.
Другие комментарии
ДТП произошло из-за того, что: - велосипедист не видел знак и ехал по правой полосе, откуда разрешён только поворот направо (с другой стороны в ПДД написано что велосипедист обязан ехать по правой полосе); - водитель не ожидал увидеть велосипедиста на дороге (т.к. велосипедистов мало) и не пропустил помеху справа, которой для него являлся велосипедист.

<< :: >>

Проект поддержали:

Идея: Илья Гуревич [spbfp@atlant.ru]
Программирование: Sla [vvy@diy.spb.ru]
Хостинг и техническое обеспечение: Алексей Нилов [al1@velopiter.net.ru]

помоги проекту