|
Velo-DTP.NET.ru
|
|
Информационная система о ДТП с участием велосипедистов (всего ДТП: 195)
Cистема разработана в клубе ВелоПитер для всей страны. Каждый байкер, оставляя записи о ДТП, в которых побывал он сам или его знакомые, давая их анализ, помогает всем не попадать в похожие ДТП. Пожалуйста, оставляйте свои отзывы. При их составлении будьте внимательны: даже незначительные с первого взгляда мелочи могут помочь предотвратить ту или иную аварию.
| Главная :: Статистика :: Поиск :: Добавить новое ДТП :: Форум :: ПДД для велосипедиста :: Анализ ДТП | Вход::Регистрация |
| Новости проекта: 20.07.2010: 13 июля 2010 состоялась встреча бывшего председателя клуба ВелоПитер И.Гуревича с начальником отдела безопасности дорожного движения Зыбиной Татьяной. Майором МВД. Обсуждались вопросы безопасности движения велосипедистов. Мы передали Татьяне текст нашей брошюры ?как не задавить велосипедиста?, для публикации на сайте ГИБДД, познакомили с системой сбора данных о ДТП http://www.velo-dtp.net.ru/ В свою очередь, Татьяна передала нам статистику ГИБДД по аварийности с велосипедистами. Итак, На территории Петербурга за 6 месяцев 2010 года зарегистрировано 79 ДТП с участием велосипедистов (на 4 меньше чем годом ранее). Из них по вине велосипедистов произошло 41 ДТП (+1 к прошлому году), что составляет 52% от всех ДТП. 80 велосипедистов получили ранения (на три менее чем годом ранее) и один погиб. Вместе с Ленинградской областью имеем такие цифры: ДТП с участием Велосипедистов ? 117 (+6 к прошлому году) ДТП по вине велосипедистов 61 (+14) Ранено ? 120 (+11) Погибло 2 человека. Годом ранее погибших было 5. Мы благодарим Татьяну Зыбину за ее работу и помощь, и надеемся, что в борьбе за жизни велосипедистов и пешеходов произойдет перелом, и кардинальное снижение количества ДТП. Будьте бдительны. 18.06.2009: ДТП: велосипедист "встретился" с лосем. http://www.velopiter.spb.ru/misc/life.php#a85 2008 год: в Петербурге построена первая велодорожка вдоль проспекта Луначарского 05.08.2007: Количество ДТП в базе достигло 100 штук. Статистика печальна, зато более точна. 15.06.2007: Клуб ВелоПитер при поддержке фирмы Меридиан Байк выпустил брошюру "как не задавить велосипедиста". Подробнее http://www.velopiter.spb.ru 05.05.2006: Появилась возможность получения извещений при добавлении информации о новых ДТП. Для того чтобы подписаться необходимо установить "галочку" в соответствующем поле в меню "Профайл". 28.04.2006: Добавлена ссылка на форум по вело-ДТП. 16.03.2006: 22 апреля на выставке "Байк Шоу" состоится конференция посвященная безопасным велосипедным маршрутам и безопасности велосипедиста на дорогах Санкт-Петербурга | Последние ДТП в базе:
| Проект поддержали:       | |||||||||||||||||||||||||||||||
Спуск, скорость приближается к 40км/ч, светофор, мне горит зеленый свет. Со встречной полосы налево поворачивает одна машина, вторая. У третьей времени повернуть оставалось на грани фола. Мне пришлось бы резко тормозить. Но она дергается на месте и застыв
Перед светофором стояли машины на красный свет. От бордюра свободное место порядка полутора метров. Ехал на средней скорости (точную не скажу) по этому коридору, подъезжая к светофору. Неожиданно у второй от светофора машины открывается правая передняя па
Санкт-Петербург. Ехал по Владимирскому проспекту с небольшой скоростью. Скорость собственно только начал набирать после остановки. До 12-15 км/час думаю успел разогнаться... Внезапно в метре-двух от меня открывается дверь, я задеваю её рукояткой заднего т
При движении под горку со скоростью 35-40 км/ч по правой стороне широкой асфальтированной дороги в частном секторе, ничто не предвещало беды. Пешеходов не было. С левой стороны дороги, почти у обочины в горку медленно поднимался на роликах ребенок. У осно